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如今各種設(shè)備，開始在眾多的企業(yè)生產(chǎn)(Produce)之中，發(fā)揮了很重要的作用。擺線針輪減速機(jī)一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減小摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套）。但是很多人卻不知道就是，其實(shí)這些設(shè)備之中，也是會(huì)存在著減速機(jī)(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)這樣的減速裝置。這種裝置，主要的作用就是用來減速的，如果沒有了這樣的裝置，那設(shè)備是沒有辦法正常的進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的。

所以說，現(xiàn)在的減速機(jī)(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)，也是成為了一些設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)之中，必不可少的一大裝置。既然是需要使用到這樣的裝置，那就需要去進(jìn)行購(gòu)買，在進(jìn)行這一減速裝置購(gòu)買的時(shí)候，也是可以看到，如今是有很多的廠家，都在進(jìn)行這樣的減速裝置的出售，所以可以找到合適的商家，來進(jìn)行購(gòu)買。
但是對(duì)于現(xiàn)在眾多有需求的人們來說，在對(duì)于這樣的減速裝置進(jìn)行購(gòu)買的時(shí)候，也是需要考慮（consider)到很多方面。擺線針輪減速機(jī)擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動(dòng)磨擦副，磨擦系數(shù)小，使嚙合區(qū)無相對(duì)滑動(dòng)，磨損 極小，所以經(jīng)久耐用。設(shè)計(jì)合理，維修方便，容易分解安裝，非常少零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑，使擺線針輪減速機(jī)深受用戶的信賴。與同功率的其它減速機(jī)相比，重量體積 小1/3以上，由于是行星傳動(dòng)，輸入軸和輸出軸在同一軸線上， 以獲得盡可能小的尺寸。尤其是現(xiàn)在的這一減速裝置，也是能夠在品牌上會(huì)有所不同的，尤其是現(xiàn)在是能夠出現(xiàn)了進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的設(shè)備，所以這也是會(huì)在性能，在品牌和設(shè)計(jì)上都是會(huì)有所不同的，所以這一點(diǎn)也是成為了現(xiàn)如今的人們需要去了解到的一點(diǎn)。
如今的這一減速機(jī)(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)裝置的購(gòu)買，其實(shí)是應(yīng)該考慮（consider)到的很多點(diǎn)的。齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。無論是現(xiàn)在這一減速機(jī)(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)的性能和質(zhì)量，還是現(xiàn)在這一裝置的設(shè)計(jì)等等，都是需要從市場(chǎng)的角度（angle)出發(fā)，也從自己的需求出發(fā)，從而才能夠選擇到非常為合適的裝置，也是可以通過這樣的減速裝置來完成了使用。