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齒輪減速機(jī)(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)在使用的時(shí)候需要注意很多的問(wèn)題，要不然就會(huì)容易發(fā)生各種各樣的故障。及時(shí)是齒輪減速機(jī)的操作得當(dāng)，有時(shí)候還是會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，比如松動(dòng)和滲漏(seepage)就是齒輪減速機(jī)常見的故障。那么，碰到這兩類問(wèn)題如何解決呢？
1、特殊減速機(jī)，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)（作用:知識(shí)傳遞、技能傳遞、標(biāo)準(zhǔn)傳遞)、指導(dǎo)，對(duì)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能要充分的了解，并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作減速機(jī)。齒輪減速機(jī)利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。我國(guó)廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書，是操作者操作設(shè)備的必備資料，在操作減速機(jī)前，一定要先閱讀使用維護(hù)說(shuō)明書，按說(shuō)明書的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)。并長(zhǎng)期保存資料，便于維護(hù)保養(yǎng)。
2、注意磨合期(別稱:走合)的工作負(fù)荷，磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過(guò)額定工作負(fù)荷的85%，并要安排適合的工作量，防止減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)所引起的過(guò)熱現(xiàn)象的發(fā)生。
3、注意經(jīng)常觀察，出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)停車予以排除，在原因未找到，故障未排除前，應(yīng)停止作業(yè)。渦輪減速機(jī)根據(jù)減速機(jī)輸出軸徑的大小來(lái)確定機(jī)架型號(hào)，只要接口形式及尺寸相符，減速機(jī)的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對(duì)機(jī)架型號(hào)作上下浮支。若選用帶接板機(jī)架，減速機(jī)的安裝尺寸與機(jī)架不符時(shí)，在一定范圍內(nèi)我廠可以調(diào)速接板與減速機(jī)的聯(lián)接，滿足用戶要求。
4、合理選用潤(rùn)滑油(Lubricating oil)，特別是輸入功率大于11KW的減速馬達(dá)須注中負(fù)載齒輪油。注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻(cooling)液、油位和品質(zhì)（Character)，并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油缺少過(guò)多，應(yīng)分析(Analyse)原因。同時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，建議在磨合期內(nèi)，每周都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油(特殊要求除外)。立式帶油泵(Deep well pump)的齒輪減速電機(jī)接電源時(shí)注意油泵旋轉(zhuǎn)方向，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為正確。
5、在保持減速電機(jī)清潔，及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件，以防因松動(dòng)而加劇零部件的磨損(零部件失效的一種基本類型)或?qū)е铝悴考G失。
6、磨合期(別稱:走合)結(jié)束，應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)，做好巡查和調(diào)整工作，同時(shí)注意油液的更換。齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。
7、發(fā)生松動(dòng)
新加工裝配(assemble)的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素(factor)的影響，加上磨損過(guò)快等原因，容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。
8、發(fā)生滲漏現(xiàn)象
由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和齒輪減速機(jī)(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)受熱的影響，齒輪減速機(jī)的密封面以及管接頭等處，會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷，在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來(lái)，表現(xiàn)為漏(滲)油。因此，磨合期偶爾會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
通過(guò)上述的方式可以有效地解決齒輪減速機(jī)松動(dòng)以及滲漏的情況，提高齒輪減速機(jī)的工作效率(efficiency)，避免更嚴(yán)重問(wèn)題發(fā)生。